Альтернатива

Китайские транспортно-экспедиционные компании столкнулись с утроением стоимости грузоперевозок по морю на Ближний Восток из-за геополитической напряженности вокруг Ормузского пролива, сообщает ТАСС со ссылкой на источники издания Yicai.

Отмечается, что китайские транспортные агентства столкнулись со значительным снижением спроса на ближневосточные перевозки, в то время как их затраты почти утроились. Раньше доставка стандартного контейнера из Шанхая на Ближний Восток стоила около 3 000 − 4 000 долларов, сообщил изданию Yicai представитель одной из крупных китайских компаний. »Сейчас базовая стоимость доставки выросла до $5 000 - 6 000, а с учетом дополнительных сборов может достигать 11 000 долларов», − пояснил он.

Рост стоимости доставки произошел не только из-за повышения международных цен на нефть, но и из-за включения дополнительных сборов, таких как надбавка за риск, объяснил источник. Судоходные компании перекладывают большую часть дополнительных расходов на своих клиентов, что еще больше усиливает давление на предпринимателей, которые и без того сталкиваются с нехваткой заказов.

Менеджер по продажам международного транспортно-экспедиционного агентства в провинции Гуандун Ли Хао сообщил Yicai, что объем бизнеса компании на Ближнем Востоке сократился как минимум вдвое. Он добавил, что такого снижения не наблюдалось в последнее десятилетие.

В результате многие заводы по производству потребительских товаров в китайском городе Иу, ориентированном на экспорт, сталкиваются с нехваткой заказов.